Hiện trường một vụ tai nạn giao thông

Tuy đã có nhiều động thái tích cực trên nhưng số vụ tai nạn giao thông trong năm qua không giảm là bao và có chiều hướng gia tăng, số người chết và số người bị thương, thiệt hại về tài sản  tỷ lệ thuận với số vụ tai nạn giao thông và ở Nhơn Trạch cũng gặp tình trạng đó.

Năm 2006, qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng công an huyện Nhơn Trạch đã phát hiện 11.440 trường hợp vị phạm luật giao thông đường bộ tăng 4.220 trường hợp so với năm trước. Các lỗi vi phạm thường gặp là: chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, chạy ngược chiều, điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe v.v…. Số vụ tai nạn giao thông trong năm là 55 vụ tai nạn giao thông, làm 55 người chết, 21 người bị thương nặng, 41 người bị thương nhẹ. Tình hình các vụ tai nạn giao thông trên địa bàn huyện so với năm 2005 tuy có giảm 03 vụ nhưng số người chết lại tăng hơn so với cùng kỳ đến 9 người. Theo thống kê là hầu hết vi phạm ở các lỗi, chạy quá tốc độ, lái xe khi đã sử dụng rượu bia, chạy lấn đường v.v…

Thật xót xa khi nhắc tới những con số này. Nhưng đau lòng hơn là trong năm qua có tới 9 vụ tai nạn giao thông, mỗi vụ làm chết 2 người cùng lúc, tăng 5 vụ so với năm 2005. Hầu hết đầu xảy ra vào khoảng từ  19 giờ đến sáng sớm ngày hôm sau. Tất cả đều ở tuổi từ 18 đến 35.

Lẽ ra những thanh niên còn có thể làm được nhiều việc có ích, đóng góp nhiều hơn cho gia đình và xã hội, giờ đây họ đã ra đi vĩnh viễn. Nhiều gia đình phải “ kẻ đầu bạc tiễn kẻ đầu xanh”, có gia đình mất đi trụ cột chính của gia đình, cuộc sống của những người con lại biết trông vào ai khi mẹ góa, con côi … Bên cạnh đó để lại cho người thân sự tiếc thương, đau xót mà thời gian khó có thể làm phai mờ.

Cơ quan chức năng đã đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền và những người tham gia giao thông chắc rằng đã biết những quy định của Luật giao thông nhưng số vụ tại nạn giao thông nghiêm trọng và không nghiệm trọng vẫn xảy ra. Thanh niên là lớp người năng động, nhanh nhạy, dễ tiếp thu những cái mới và nắm bắt những thông tin đời sống và pháp luật, trong đó có những quy định của Luật gioa thông. Thế nhưng, trong trường hợp này, họ biết như thế sẽ gây nguy hiểm cho người khác và ngay cả chính bản thân mình … nhưng họ vẫn cố tình vi phạm và nhận hậu quả đáng tiếc. Quý IV/2006, vào giữa khuya, trên đọan cua tại ấp 1, xã Hiệp Phước, 01 vị tai nạn giao thông làm xảy ra cho nhiều người lắc đầu, chép miệng tiếc thương và cũng giận 2 thanh niên. Chỉ vì phóng nhanh, không quan sát kỹ, đâm vào bức tường nhà dân gần đó mà thiệt mạng khi tuổi đời chỉ ở 27, 28. Hay ở Long Tân, một thanh niên độ khoảng 28 tuổi, trong lúc trên đường từ một đám tiệc về trong người có men rượu, không làm chủ tay lái đã tự gây tai nạn cho bản thân và kết quả anh đã ra đi trong sự tiếc thương và oán trách của cha mẹ, bạn bè và ước rằng lúc đó anh ta không uuống rượu. Và còn nhiều nhiều vụ tại nạn giao thông đáng tiếc đã xảy ra chỉ vì người điều khiển phương tiện giao thông chạy không đúng phần đường quy định, vượt đèn đỏ v.v…

Tai nạn giao thông sẽ đến với tất cả mọi người, mọi tầng lớp nhưng chúng tôi đề cập đến những vụ tai nạn giao thông liên quan tới thanh niên vì “thanh niên là rường cột nước nhà” phải sống sao cho xứng đáng để đền đáp công ơn sinh thành và nuôi dưỡng của cha mẹ, sống sao cho có ích cho gia đình và xã hội.

Để góp phần nâng cao ý thức tuân thủ luật giao thông đường bộ của người tham gia giao thông, tiến tới giảm dần tai nạn giao thông trên địa bàn huyện Nhơn Trạch, xin nêu ra một số ý kiến sau dây:

Một là, tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường, nhất là các tuyến đường thường xảy ra tai nạn giao thông, xử phạt thật nghiêm khi có trường hợp vi phạm đồng thời tăng cường chức năng nhiệm vụ và quyền hạn của lực lượng công an địa phương và đội cờ đỏ của mỗi xã, phối hợp với công an huyện để tuần tra ở các điểm đen có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông và các đoạn đường người tham gia giao thông hay  vi phạm Luật giao thông đường bộ. Hiện nay, lực lượng cảnh sát giao thông huyện chỉ có 01 đội gồm ….... đồng chí, 01 xe tuần tra, 01 máy bắn tốc độ thay phiên nhay  đi tuần tra ở các đoạn đường để bắn tốc đo, xử lý các vi phạm. Thực tế, thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông chốt chặn ở đoạn này thì người tham gia giao thông tránh, né và vi phạm ở đọan khác. Tăng cường tuần tra, kiểm soát lưu động để xử phạt ngay các hành vi vi phạm trên các tuyến đường. Làm như vậy là cũng để người tham gia lưu thông luôn ý thức thực hiện nghiêm Luật giao thông. Xử phạt các hành vi vi phạm ở mức cao nhất trong các văn bản đã quy định để người tham gia giao thông thấy đó mà sợ! Có thể đề xuất tăng hình thức phạt khi chạy quá tốc độ, không có bằng lái bằng cách giam xe trong nhiều ngày, bấm lỗ bằng lái xe, báo về trường học nếu học sinh vi phạm…  vì đây là những hành vi thường dẫn đến tai nạn giao thông.

Hai là, tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền luật giao thông đường bộ cho các tầng lớp nhân dân bằng nhiều hình thức phong phú và thiết thực. Đối với Đài truyền thanh huyện và xã cần đổi mới phương cách tuyên truyền, không đơn thuần chỉ là bằng cách đọc nội dung của luật, nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, mà phải tăng cường thông tin về các vụ tai nạn giao thông xảy ra trong huyện, nguyên nhân của vụ việc, đặc biệt là các vụ mà chính người điều khiển phương tiện không ý thức và tự gây ra tai nạn cho mình và người khác. Thời gian gần đây, Đài truyền hình thành phố Hồ Chí Minh có chương trình “ Hãy cùng làm cuộc sống tốt đẹp hơn” thật sự là phương thức tuyên truyền hữu hiệu, nâng cao được ý thức của nhiều người, với những hành động hằng ngày mà chúng ta cho rằng đó là thói quen, không nghĩ rằng điều đó là vi phạm luật. Hay đài PTTH Đồng Nai thông tin những vụ tai nạn gaio thông, số trường hợp vị phạm luật trong ngày trong mục Những con số đáng sơ, hay tiết mục “ đồng hành cùng bạn”  … Theo tôi, đây là hình thức tuyên truyền hữu hiệu mà đài truyền thanh huyện và xã cần học hỏi để đưa thông tin trong huyện, gần gũi hơn và có lẽ sẽ thuyết phục hơn. Bên cạnh đó, cần phổ biến những nội dung cơ bản của luật giao thông đường, Nghị định xử phạt khi vi phạm luật cho mỗi hộ gia đình bằng những cuốn sổ tay, tờ bướm nhỏ gọn để người dân dễ dàng nắm bắt và tuyên truyền cho các thành viên trong gia đình. Đối với lứa tuổi học sinh, ngoài giáo dục trong nhà trường, gia đình phải là hạt nhân làm gương không vi phạm luật để con cháu học hỏi, noi theo, cho thấy luật đã được thực hiện nghiêm minh, ai cũng thực hiện và mình cũng phải thực hiện. Nhà trường nghiêm túc phối hợp với công an huyện xử lý những học sinh không có bằng lái chạy xe phân khối lớn như hạ hạnh kiểm, không cho lên lớp đối với trường hợp vị phạm nhiều lần mà không sửa chữa.

Ba là, tăng cường đầu tư, nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường giao thông trên địa bàn huyện, lắp đặt các biển báo, đèn tín hiệu giao thông.  Theo thống kế của cảnh sát giao thông huyện, kết cầu hạ tầng giao thông không đảm bảo cũng là gây ra không ít các vụ tai nạn giao thông trên địa bàn. Các tuyến đường: 25B, hương lộ 319, ĐT 769 đã được trải nhựa nhiều năm, theo thời gian và do tải trọng của các loại xe tải đã làm một số đoạn được hử hỏng, trở thành những cái bẫy người tham gia giao thông mặc dù được sửa đi sửa lại, dặm vá nhiều lần. Và tại đây đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông vì bị xe lớn ép rơi xuống ổ gà, hoặc không quen đường nên vấp phải ổ gà này. Hoặc đoạn từ trung tâm huyện đến công ty Hwuasueng Vina thì gặp tình trạng đất đá rơi vãi trên đường, mỗi lần xe 4 bánh chạy qua là là bụi bay mịt trời và dĩ nhiên người tham gia giao thông phải nhíu mắt, bịt mũi … hạn chế tầm nhìn v.v… Đề nghị các cơ quan chức năng cần nhanh chóng cho sửa sửa nhhững đọan đường hư hỏng, xử lý nghiêm đối với các xe chở đất, cát đá làm rơi vãi trên đường hạn chế tầm nhìn của người tham gia lưu thông, giải toả những vật cản tầm nhìn hay là lấn chiếm hành lạng lộ giới; lắp đặt thêm nhiều biện báo giáo thông ở những đoạn đường cua hẹp, dốc, ngoằn nghèo, các điểm đen về tai nạn giao thông nhất là các quy định xử phạt ở các lỗi cơ bản mà người dân thường vi phạm để người dân an tâm hơn khi lưu thông, không phải gặp những tại nạn không đáng có. Nhất trên các tuyến đường đông xe dân cư và xe cộ qua lại.

Thay đổi nhận thức của người dân, chấp hành luật giao thông và nhà nước quan tâm hơn đến đảm bảo điều kiện giao thông an tòan cho người dân … Nếu kết hợp được các yếu tố trên, chúng tôi tin chắc là số vụ tại nạn giao thông, số người chết và bị thương trên địa bàn huyện sẽ giảm đáng kể và tiến tới giảm hẳn. Đây là việc làm không phải một sớm một chiều nhưng với sự đồng thuận của tất cả chúng ta, hy vọng điều này sẽ thành hiện thực. Hãy cùng làm cuộc sống tốt đẹp hơn! ./.

Kim Ngân